1 шолу
Жылу оқшаулауды бұру профилінің өндірістік процесі салыстырмалы түрде күрделі, ал бұралу және ламинаттау процесі салыстырмалы түрде кеш болып табылады. Бұл процеске ағатын жартылай фабрикаттар көптеген алдыңғы технологиялық қызметкерлердің еңбекқорлығы арқылы аяқталды. Қалдық өнімдер композициялық жолдарда пайда болғаннан кейін, егер ол салыстырмалы түрде айтарлықтай экономикалық шығындарды тудырса, ол алдыңғы еңбек нәтижелерінің жоғалуына әкеледі, нәтижесінде үлкен ысырап әкелуі мүмкін.
Жылу оқшаулауды бұру профильдерін өндіру кезінде профильдер әртүрлі факторларға байланысты жиі қырады. Бұл процесстегі сынықтардың негізгі себебі жылу оқшаулағыш жолақтардың крекингтері болып табылады. Жылу оқшаулағыш жолақты кесудің көптеген себептері бар, міне, біз негізінен ақаулардың себептерін табу процесіне баса назар аударамыз, мысалы, құйрықты кішірейту және экструзия процесінде туындаған стратификациялау процесіне баса назар аударамыз Алюминийден жасалған жылу оқшаулау жіптер мен ламинаттау кезінде және осы мәселені қалыптарын және басқа әдістерді жақсарту арқылы шешеді.
2 проблемалық құбылыстар
Жылу оқшаулағышты бұру профильдерінің композициялық өндірісі кезінде, жылу оқшаулағыш кетпелердің партияларының партиялары пайда болды. Тексеруден кейін крекинг құбылысы белгілі бір үлгіге ие. Мұның бәрі белгілі бір модельдің соңында жарылып кетеді, ал жарықшақтың ұзындығы бірдей. Бұл белгілі бір диапазонда (аяғынан 20-40 см), ал ол крекингтен кейін қалпына келеді. Крекингтен кейінгі суреттер 1-суретте және 2-суретте көрсетілген.
3 Мәселені табу
1) Біріншіден, проблемалық профильдерді жіктеңіз және оларды жинаңыз, жарып жатқан құбылысты бір-бірлеп тексеріп, крекингтегі қарапайымдылар мен айырмашылықтарды біліңіз. Қайталанған бақылаудан кейін крекинг құбылысы белгілі бір үлгіге ие. Мұның бәрі бір модельдің соңында жарылып кетеді. Жарылған модельдің пішіні - бұл қуысы жоқ материалдың жалпы бөлігі, ал крекинг ұзындығы белгілі бір диапазонда болады. (Аяғынан 20-40 см) ішінде ол біраз уақыттан кейін қалыпты жағдайға оралады.
2) профильдердің осы партиясының өндірістік бақылау картасынан біз осы типтегі өндіріс кезінде пайдаланылған, өндіріс кезінде пайдаланылатын, осы модельдегі геометриялық мөлшері тексеріліп, жылудың геометриялық мөлшерін біле аламыз Оқшаулау жолағы, профильдің механикалық қасиеттері мен бетінің кермектігі барлығы ақылға қонымды ауқымда.
3) композициялық өндіріс барысында композициялық технологиялық параметрлер мен өндірістік операциялар бақылау жүргізілді. Ешқандай ауытқулар болған жоқ, бірақ профильдер шығарылған кезде әлі де жарықтар болды.
4) Сынық сынғаннан кейін, кейбір бұзылған құрылымдар табылғаннан кейін. Бұл құбылыстың себебі экструзия процесінде болатын экструзия ақауларынан туындағанын ескере отырып.
5) Жоғарыда келтірілген құбылыстардан бастап, крекингтің себебі профильдің қаттылығы және композициялық процесс емес, бірақ бастапқыда экструзия ақаулары себеп болатындығын көруге болады. Мәселенің себебін одан әрі тексеру үшін келесі сынақтар жүргізілді.
6) әр түрлі тонналық машиналарда сынақтар өткізетін қалыптар жиынтығын қолданыңыз. Тестті сәйкесінше 600 тонна машинаны және 800 тонна машинаны пайдаланыңыз. Материал басын және материалдық құйрықты бөлек белгілеп, оларды себеттерге салыңыз. Қартаюдан кейінгі қаттылық 10-12 наурызда. Сілтеме су коррозия әдісі профильді материалдың басында және құйрығында сынау үшін қолданылды. Материалдық құйрықтың құйрығы мен стратификация құбылыстары болғандығы анықталды. Крекингтің себебі кішірейтілген құйрықты және стратификациядан туындаған. Алкалидің суреттері 2 және 3-суретте көрсетілген. Профильдерде концерттердің партияларында композициялық сынақтар жүргізілді. Тест мәліметтері 1-кестеде көрсетілген.
2 және 3-суреттер
Кесте 1
7) Жоғарыдағы кестедегі мәліметтерден, материалдың басында крекинг жоқ, ал материалдың құйрығындағы крекингтің үлесі ең үлкені болып табылады. Крекингтің себебі машинаның көлеміне және машинаның жылдамдығымен ешқандай қатысы бар. Құйрықтың крекинг коэффициенті құйрықты материалдың аралау ұзындығымен тікелей байланысты ең үлкен болып табылады. Крекинг бөлігінен кейін сілтілі суға малынған және сыналған, құйрығы мен стратификациясы пайда болады. Құйрықты кішірейту және стратификация бөлшектері кесілгеннен кейін, олжа болмайды.
4 Проблемалық шешімді шешу және профилактикалық шаралар
1) Осы себеппен салдаратын крокуингті азайту мақсатында өндірісті бақылау үшін кірістілік пен ысырапты азайту үшін келесі шаралар қабылданады. Бұл шешім экструзияның өлуі болатын осы модельге ұқсас басқа ұқсас модельдерге жарамды. Экструзиялық өндіріс кезінде өндірілген құйрықты және стратификация құбылыстарының құрамы, күрделі дюймдермен күресу сияқты сапа мәселелерін тудырады.
2) қалыптарды қабылдаған кезде, кесек мөлшерін қатаң бақылау; Интегралды қалыптау үшін, интегралды қалыптарды құрыңыз, екі рет дәнекерлеу камераларын қалыпқа қосыңыз немесе дайын өнімге құйрықты және стратификацияның сапасының әсерін азайту үшін жалған бөлінген қалыптарды ашыңыз.
3) экструзия өндірісі кезінде алюминийдің беті таза және шаң, май және басқа ластанудан босатылуы керек. Экструзия процесі біртіндеп ажыратылған экструзия режимін қабылдауы керек. Бұл экструзияның соңында зарядтау жылдамдығын баяулатуы мүмкін және құйрықты және стратификацияны азайтуды азайтады.
4) Температураның төмен температурасы және жоғары жылдамдықты экструзиясы экструзияны өндіру кезінде қолданылады және құрылғыдағы алюминий шыбықтарының температурасы 460-480 ℃ аралығында бақыланады. Қалыптастырылған температура 470 ± ± 10 ℃ температурада бақыланады, экструзия баррель температурасы 420 ℃-ге дейін басқарылады, ал экструзияның розеткасы 490-525 ℃ аралығында бақыланады. Экструзиядан кейін желдеткіш салқындатуға қосылады. Қалдық ұзындық әдеттегіден 5 мм-ден асады.
5) профильдің осы түрін шығарған кезде, экструзия күшін арттыру, металл синтез дәрежесін жақсарту және материалдың тығыздығын қамтамасыз ету үшін үлкен машинаны қолданған дұрыс.
6) экструзия өндірісі кезінде сілтілі су шелегі алдын-ала дайындалуы керек. Оператор шірік құйрығы мен стратификациясының ұзындығын тексеру үшін материалдың құйрығын көреді. Алкали-майланған бетіне қара жолақтар құйрықты және стратификацияны кішірейтуге болатындығын көрсетеді. Бұдан әрі аралаудан кейін, көлденең қима жарқын болғанға дейін және қара жолақтар жоқ болғанға дейін ұзындығын тексеріңіз, ұзындығын құйрығы мен стратификациясынан кейін көру үшін 3-5 алюминий шыбықтарын тексеріңіз. Құйрықтар мен стратификацияны болдырмау үшін, 20 см, 20 см ең ұзыны бойынша қосылады, қалыпқа қойылған құйрықтың аралау ұзындығын анықтаңыз, проблемалық бөлігінен және дайын өнімге қарай бастаңыз. Жұмыс барысында материалдың басы мен құйрығы таңғалуы мүмкін және икемді түрде артта қалып, бірақ ақауларды профиль өніміне жеткізбеуі керек. Машинаның сапасын тексеру және тексерген. Егер құйрықты кішірейту және стратификацияның ұзындығы кірістілікке әсер етсе, оны уақытында алып тастаңыз және қалыпты өндіріс басталғанға дейін қалыпқа қалып қойыңыз.
5 түйіндеме
1) Жоғарыда аталған әдістердің көмегімен жасалған жылу оқшаулағыш жолдардың бірнеше пәрмендері сыналды және мұндай кесектер пайда болды. Профильдердің ығысу сипаттамалары барлығы ұлттық деңгейге жетті GB / T5237.6-2017 «Алюминий қорытпасы» қойылатын талаптар «№6 алюминий қорытпасы профильдері: оқшаулағыш профильдер».
2) осы проблеманың алдын алу мақсатында күнделікті инспекциялық жүйе уақытылы проблеманы шешуге және қауіпті профильдердің композициялық процеске ағып кетуіне жол бермеу және өндіріс процесінде қалдықтарды азайту үшін түзетулер енгізді.
3) экструзияның ақаулары, құйрығы мен стратификациясының бұзылуын болдырмаумен қатар, біз әрқашан дана геометрия сияқты факторларға, материалдың геометриясы мен механикалық қасиеттерінен туындаған крекинг құбылысына назар аударуымыз керек композициялық процесс.
Мамыр айында Цзянс матадан жасалған алюминийден
POST TIME: маусым-22-2024
