Көпірлер - бұл адамзат тарихындағы айтарлықтай өнертабыс. Ежелгі дәуірден бастап адамдар ағаштарды қолданған кезде, су жолдары мен жартастарын кесіп тастаған кезде, арка көпірлері мен арка көпірлерін және тіпті кабельді көпірлерді қолдануға, эволюция керемет болды. Жақында Гонконг-Жұхай-Макао көпірінің ашылуы көпір тарихындағы шешуші кезеңді атап өтеді. Қазіргі көпір құрылысында темірбетон конструкцияларын, металл материалдарды, әсіресе алюминий қорытпаларын қолдануға, олардың әртүрлі артықшылықтарына байланысты негізгі таңдау болды.
1933 жылы әлемдегі алғашқы алюминийден жасалған көпір Палуба АҚШ-тағы Питтсбургте өзенді игеріліп жатқан көпірде қолданылды. Он жылдан астам уақыт өткен соң, 1949 жылы Канада Квебектегі Сагуэнай өзенінің бойында алюминий арка көпірсін аяқтады, ал бір укесі 88,4 метрге жетеді. Бұл көпір әлемдегі алғашқы алюминий қорытпасы болды. Көпірдің үстіңгі 15 метрі жоғары және көлік қозғалысына арналған екі жолақ болды. Ол 2014-Т6 алюминий қорытпасын пайдаланды және жалпы салмағы 163 тонна болды. Алғашқы жоспарланған металл көпірімен салыстырғанда ол салмақты 56% -ға азайтты.
Содан бері алюминий қорытпасы құрылымдық көпірлердің үрдісі тоқтата тұрмайды. 1949-1985 жылдар аралығында, Ұлыбританияда алюминийден жасалған бөлшектердің 35-ін құрастырды, ал Германия 1950-1970 жылдар аралығында осындай 20-ға жуық көпір салды. Көптеген көпірлер салу болашақ алюминий алюминийі алюминий көпірін салушылар үшін құнды тәжірибе ұсынды.
Болатпен салыстырғанда, алюминий қорытпалар материалдарымен салыстырғанда төмен тығыздығы бар, оларды әлдеқайда жеңілдетеді, олар үшін болат салмағының тек 34% -ы бірдей көлемде. Алайда олардың болатқа ұқсас күш сипаттамалары бар. Сонымен қатар, алюминий қорытпалары құрылымдық техникалық қызмет көрсету шығындары бар кезде керемет серпімділік пен коррозияға төзімділікті көрсетеді. Нәтижесінде олар қазіргі көпір құрылысында кең қолданысқа енгізілді.
Қытай көпір құрылысында да айтарлықтай жетістіктерге жетті. Жайжоғуға арналған көпір, 1500 жылдан астам уақыт, ежелгі қытай көпір инженериясының шыңғы жетістіктерінің бірі. Қазіргі заманғы дәуірде, бұрынғы Кеңес Одағының көмегімен Қытай бірнеше болат көпірлер, соның ішінде Нанкстің және Вухандағы Янцзе өзенінің көпірлері, сондай-ақ Гуанчжоудағы Жемчерлен көпірі. Алайда, Қытайда алюминий қорытпа көпірлерін қолдану шектеулі болып көрінеді. Қытайдағы алғашқы алюминий қорытпасының құрылымдық көпірі, 2007 жылы салынған Цинчжоудағы Цинчун жолындағы Жаяу жүргіншілер көпірі болды. Бұл көпірді Германия көпір инженерлері жасаған және орнатқан және барлық материалдар Германиядан әкелінді. Сол жылы Сюжяхуи, Шанхайдағы жаяу жүргіншілер көпірі толығымен жасалып, алюминийден жасалған алюминийден жасалған құрылыстарды қолданды. Ол ең алдымен 6061-Т6 алюминий қорытпасы және оның 15 тонналық салмағына қарамастан, 50 тонна жүктеме алды.
Болашақта алюминий қорытпасы көпірлері бірнеше себептерге байланысты Қытайда үлкен даму перспективалары бар:
1 Қытайдың жоғары жылдамдықты теміржол құрылысы, әсіресе көптеген аңғарлар мен өзендермен бірге Батыс өңірлерінің күрделі рельефтерінде. Алюминий қорытпасы көпірлері, олардың көліктері мен жеңіл қасиеттеріне байланысты айтарлықтай әлеуетті нарыққа ие болады деп күтілуде.
2 болат материалдар тотқа бейім және төмен температурада нашар жұмыс істейді. Болаттың коррозиясы көпір тұрақтылығына айтарлықтай әсер етеді, нәтижесінде техникалық қызмет көрсету шығындары мен қауіпсіздікке қауіп төндіреді. Керісінше, алюминий қорытпалар материалдарының коррозияға қарсы тұрақтылығы және төмен температурада жақсы орындайды, оларды әртүрлі климаттық жағдайларға және ұзақ мерзімді беріктікті қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Алюминий қорытпасы көпірлерінің бастапқы құрылыс шығындары жоғары болуы мүмкін, ал олардың төмендеуі мүмкін, олардың төмендеу шығындары уақыт бойынша шығындар алшақтықты азайтуға көмектеседі.
3 Алюминий көпірінің панельдері, ішкі және халықаралық, жақсы дамыған және бұл материалдар кеңінен қолданылады. Материалдық зерттеулердегі жетістіктер әр түрлі қойылым талаптарына сәйкес келетін жаңа қорытпаларды әзірлеуге техникалық кепілдік береді. Қытайлық алюминий өндірушілер, соның ішінде «Жұбандинг» сияқты өнеркәсіптік алыптар, соның ішінде өнеркәсіптік алыптар, соның ішінде алюминий алюминий көпірінің құрылысын жоспарлап, өндірістік алюминий профильдеріне назар аударды.
Қытайлықтардың ірі қалаларында 4 тез қалалық метро құрылысы жер үстіндегі құрылымдарға қатаң талаптар қояды. Олардың салмақтық артықшылықтарына байланысты алюминийден жасалған алюминийден жасалған жаяу жүргіншілер мен автомобиль көпірлері болашақта жасалып, пайдаланылатынын алдын алады.
Мамыр айында Цзянс матадан жасалған алюминийден
POST уақыты: мамыр-15-2024
