Өнеркәсіптік алюминий профильді материалдардан жасалған көлік корпусының жеңіл салмағы, коррозияға төзімділігі, жақсы сыртқы түрі тегістігі және қайта өңделетін материалдардың артықшылықтары бар, сондықтан оны бүкіл әлем бойынша қалалық көлік компаниялары мен теміржол көлігі бөлімшелері жақсы көреді.
Өнеркәсіптік алюминий профильді көлік корпустары жоғары жылдамдықты рельсті өндіруде таптырмас функцияларға ие, сондықтан оның даму жылдамдығы өте жылдам. Қазіргі уақытта толық алюминий құрылымы бар өнеркәсіптік алюминий профильді көліктер EMU және қалалық рельстік транзиттік көліктерді өндіруде кеңінен қолданылды, әсіресе жоғары жылдамдықты EMU болат конструкциялары өнеркәсіптік алюминий профильді көлік құралдарының корпустарымен ауыстырылды.
Өнеркәсіптік алюминий профильді көлік корпустарын өндіру процесінде құрылымда профильді сплайсингтің кең қолданылуына байланысты және қосылыстар ұзақ және тұрақты, бұл автоматты операцияларды жүзеге асыруға ыңғайлы, сондықтан әртүрлі интеллектуалды дәнекерлеу технологиялары кеңінен қолданылады. бұл сала.
Өнеркәсіптік алюминий профильді көлік корпусы (Дереккөз: Finance Asia)
Автоматты дәнекерлеу өнеркәсіптік алюминий профильді автомобиль корпустарын дәнекерлеуде негізгі орынды алады. Ол тұрақты дәнекерлеу сапасы мен жоғары өндіріс тиімділігінің артықшылықтары үшін дәнекерлеу компанияларымен кеңінен танылды. Енді интеллектуалды дәнекерлеу саласындағы сұраныс айтарлықтай артып келе жатқандықтан, дәнекерлеу технологиясы жақын болашақта айтарлықтай дамиды деп саналады.
Жоғары жылдамдықты EMU үшін өнеркәсіптік алюминий профильді көлік корпусының құрылымдық сипаттамалары
Жоғары жылдамдықты EMU-ның өнеркәсіптік алюминий профильді көлік корпусы негізінен өнеркәсіптік алюминий профилінің аралық көлік корпусына және өнеркәсіптік алюминий профилінің бас көлік корпусына бөлінеді. Өнеркәсіптік алюминий профилінің көлік құралының аралық корпусы негізінен төрт бөліктен тұрады: астыңғы жақтау, бүйір қабырға, шатыр және соңғы қабырға. Өнеркәсіптік алюминий профиліндегі көліктің бас корпусы негізінен бес бөліктен тұрады: астыңғы жақтау, бүйір қабырға, шатыр, соңғы қабырға және алдыңғы.
Автоматты MIG дәнекерлеу технологиясын жоғары жылдамдықты EMU үшін өнеркәсіптік алюминий профильді көлік корпустарын өндіруде қолдану
Жоғары жылдамдықты EMU-да көлік корпусының өнеркәсіптік алюминий профилін дәнекерлеу әдетте үлкен бөлшектерді, шағын бөлшектерді және жалпы жинақты автоматты дәнекерлеуге бөлінеді. Үлкен бөлшектерді автоматты дәнекерлеу әдетте шатыр панельдерін, тегіс шатыр панельдерін, едендерді, шатырларды және бүйір қабырғаларды автоматты дәнекерлеуге жатады; Кішкентай бөлшектерді автоматты дәнекерлеу әдетте шеткі қабырғаларды, алдыңғы жақтарды, аралық қабырғаларды, юбка тақталарын және қосқыш орындықтарды автоматты дәнекерлеуге жатады. Жалпы жинақтың автоматты дәнекерлеуі әдетте бүйір қабырға мен шатырдың, бүйір қабырға мен астыңғы жақтаудың арасындағы қосылыстарды автоматты дәнекерлеуге жатады. Кең ауқымды негізгі дәнекерлеу жабдығына инвестиция салу өнеркәсіптік алюминий профильді көлік корпустарын өндірудің қажетті шарты болып табылады.
Жоғары жылдамдықты EMU өнеркәсіптік алюминий профильдерін өндірудің бастапқы кезеңінде автоматты дәнекерлеу үшін бір сымды IGM дәнекерлеу роботы қолданылды. EMU өндірістік қуатының кеңеюімен және технологиялық схеманың реттелуімен бір сымды IGM дәнекерлеу роботы олардың төмен өндірістік тиімділігіне байланысты бас тартты. Осы уақытқа дейін жоғары жылдамдықты EMU өнеркәсіптік алюминий профильді көлік құралдарының барлық үлкен бөліктері қос сымды IGM дәнекерлеу роботымен дәнекерленген.
Автоматты MIG дәнекерлеу технологиясын жоғары жылдамдықты EMU өнеркәсіптік алюминий профильді көлік құралдарының корпустарын өндіруде кеңінен қолдану дәнекерлеу технологиясының деңгейін және өндірістік желінің өндірістік қуатын айтарлықтай жақсартты, осылайша өнеркәсіптік алюминий профильді көлік құралдарының корпустарының өнім сапасын қамтамасыз етті. жоғары жылдамдықты EMU, жоғары жылдамдықты теміржол өндірісі саласына көрнекті үлес қосты.
IGM дәнекерлеу роботы
Өнеркәсіптік алюминий профильді көлік құралдарын өндіруде үйкеліс араластырғыш дәнекерлеу технологиясын қолдану Жоғары жылдамдықты EMU корпусының корпусы
Үйкеліс араластырғыш дәнекерлеу (Дереккөз: grenzebach)
Фрикционды араластырғыш дәнекерлеу (FSW) - қатты фазаны біріктіру әдісі. Дәнекерленген қосылыс тамаша механикалық қасиеттерге және кішкене дәнекерлеу деформациясына ие. Ол үшін қорғаныс газы мен дәнекерлеу сымын қосудың қажеті жоқ, сонымен қатар дәнекерлеу процесінде балқу, шаң, шашырау және доға жарығы болмайды, бұл жаңа экологиялық таза қосылу технологиясы. FSW технологиясы пайда болғаннан кейін бірнеше жыл ішінде оның дәнекерлеу механизмінде, қолданылатын материалдарда, дәнекерлеу жабдықтарында және инженерлік қолданбаларда үлкен прогреске қол жеткізілді.
MAT алюминийінен Мэй Цзян өңдеген
2023 жылғы 15 ақпан
Жіберу уақыты: 18 ақпан 2023 ж
