1 Автомобиль саласында алюминий қорытпасын қолдану
Қазіргі уақытта әлемдегі алюминий тұтынуының 12% -дан 15% -на дейін автомобиль өнеркәсібімен пайдаланылады, олар 25% -дан асады. 2002 жылы бүкіл Еуропа өнеркәсібі жылына 1,5 миллион тоннадан астам тоннадан астам алюминий қорытпасы тұтынылды. Шамамен 250 000 тонна дене өндірісі үшін, автомобильдер беру жүйесін өндіруге арналған 800 000 тонна, автомобильдермен айналысу үшін 800 000 тонна және қосымша 428 000 тонна, қосымша 428 000 тонна, аппаратурасы және суспензия жүйелері үшін қосымша 428 000 тонна. Автомобиль өңдеу өнеркәсібі алюминий материалдарының ең ірі тұтынушысы болғандығы анық.
2 Штамптаудағы алюминий штамптау парақтарына қойылатын техникалық талаптар
2.1 Алюминий парақтарына арналған талаптарды қалыптастыру және өлім
Алюминий қорытпасы үшін қалыптастыру процесі кәдімгі салқындатылған парақтарға ұқсас, қалдықтар материалдары мен алюминий сынықтарын азайту, процестерді қосу арқылы. Алайда, суық илектелген парақтармен салыстырғанда айырмашылықтар бар.
2.2 Алюминий парақтарын ұзақ мерзімді сақтау
Қиындықты қартаюдан кейін алюминий парақтарының өнімділік күші жоғарылайды, олардың жиек қалыптасу қабілеттілігін төмендетеді. Өлім жасаған кезде, жоғарғы сипаттама талаптарына сәйкес келетін материалдарды пайдаланып, өндіріс алдында техникалық-экономикалық негіздеме жүргізіңіз.
Өндіріске қолданылатын созылған май / тот профилактикалық май құюға бейім. Парақты ораманы ашқаннан кейін оны дереу немесе тазартып, штамптау алдында майлау керек.
Беті тотығуға бейім және ашық жерде сақталмауы керек. Арнайы менеджмент (қаптама) қажет.
3 Дәнекерлеудегі алюминийден жасалған штамптарға қойылатын техникалық талаптар
Алюминий қорытпаларын құрастыру кезіндегі негізгі дәнекерлеу процестеріне төзімді дәнекерлеу, CMT суық өтпелі дәнекерлеу, вольфильді инертті газ (TIG) дәнекерлеу, тойлау, тойлау, тылдау және тегістеу / жылтырату.
3.1 Алюминий парақтарын қоспай дәнекерлеу
Жабусыз алюминий парағы бөлшектерсіз компоненттер қысым жабдықтарымен және арнайы қалыптармен екі немесе одан да көп металл қабаттардың екі немесе одан да көп қабаттарының суық экструзиясы арқылы пайда болады. Бұл процесс белгілі бір шиеленісті және ығысу күші бар қосылым нүктелерін жасайды. Қосылатын парақтардың қалыңдығы бірдей немесе басқаша болуы мүмкін, және олар жабысқақ қабаттар немесе басқа аралық қабаттар болуы мүмкін, олар бірдей немесе басқаша болып табылады. Бұл әдіс қосымша қосқыштарсыз жақсы қосылыстар шығарады.
3.2 Тұрақты дәнекерлеу
Қазіргі уақытта алюминий қорытпаларына төзімділік дәнекерлеу әдетте орташа жиілікті немесе жоғары жиілікті төзімділікті дәнекерлеу процестерін қолданады. Бұл дәнекерлеу процесі дәнекерлеу электродының диаметрлі диапазонындағы базалық металды дәнекерлеу резервін қалыптастыру үшін өте қысқа уақыт ішінде ерітеді,
Дәнекерлеу дақтары қосылыстарды қалыптастыру үшін тез салқын, алюминий-магний шаңын өндірудің минималды мүмкіндіктері бар. Дәнекерлеу түтіндерінің көп бөлігі металл беті мен беттік қоспалардан тұрады. Дәнекерлеу процесінде жергілікті сорбральды желдету, бұл бөлшектерді атмосфераға тез жою үшін және алюминий-магний шаңын минималды тұндыру бар.
3.3 CMT Суық өтпелі дәнекерлеу және дәнекерлеу
Бұл екі дәнекерлеу процесі, инертті газды қорғауға байланысты жоғары температурада алюминий-магний металл бөлшектерін шығарады. Бұл бөлшектер ARC акциясы бойынша жұмыс ортасына шашырауы, алюминий-магний шаңының жарылуы қаупі бар. Сондықтан шаңды жарылып, тазартуға қатысты сақтық шаралары мен шаралар қажет.
Жиектерді илектеу кезінде алюминий штамптау парақтарына қойылатын техникалық талаптар
Алюминийден жасалған легірленген жиек пен қарапайым салқындатылған парақтың жиектерін илеу арасындағы айырмашылық маңызды. Алюминий болаттан азбайлас, сондықтан прокаттау кезінде шамадан тыс қысымнан аулақ болу керек, ал прокат жылдамдығы салыстырмалы түрде баяу, әдетте 200-250 мм / с болуы керек. Әр жылжымалы бұрыш 30 ° -тен аспауы керек, ал V-тәрізді жылжытудан аулақ болу керек.
Алюминийден жасалған алюминийден жасалған температура талаптары: оны бөлме температурасында 20 ° C-қа дейін жүргізу керек. Тікелей суық қоймалардан алынған бөлшектерді дереу жылжытуға болмайды.
5 Алюминий штамптау парақтарына арналған жиектерді жылжытудың 5 формасы мен сипаттамалары
5.1 Алюминий штамптау парақтарына арналған жиегінің формалары
Кәдімгі жылжу үш кезеңнен тұрады: бастапқы алдын-ала прокат, екінші ролик және соңғы домалдандыру. Бұл әдетте нақты күшке қойылатын талаптар болмаған кезде қолданылады және сыртқы плиталық бұрыштар қалыпты жағдай.
Еуропалық стильдегі домалау төрт кезеңнен тұрады: бастапқы алдын-ала прокат, екінші ролик, қорытынды прокат және еуропалық стильді илемдеу. Бұл әдетте алдыңғы және артқы қақпақтар сияқты ұзын драйвинг үшін қолданылады. Еуропалық стильдегі домалингті сонымен қатар беттік ақауларды азайту немесе жою үшін де қолдануға болады.
5.2 Алюминийден жасалған штамптау парақтарына арналған жиектің сипаттамалары
Алюминий компоненттерін жылжытуға арналған жабдық үшін, астыңғы қалып және салынып, блоктар бетіне алюминий сынықтары болмауын қамтамасыз ету үшін 800-1200 # санпаркпен жылтыратып, сақталуы керек.
Алюминий штамптарының жиегін шығарудан 6 түрлі ақаулардың себептері
Үстелде алюминий бөлшектерін жиектен шығарудан туындаған ақаулардың әртүрлі себептері көрсетілген.
7 Алюминиймен қаптауға қойылатын техникалық талаптар
7.1 Алюминий штамптарына арналған суды жууға құю принциптері мен салдары
Суды жуу пассивациясы алюминий бөлшектерінің бетіне табиғи түрде қалыптасқан оксидті пленканы және май дақтарын алып тастауға, алюминий қорытпасы мен қышқыл ерітіндісімен және қышқыл ерітіндісімен, жұмыс бөлігінде тығыз оксид қабығынан тұрады. Штамптаудан кейін алюминий бөлшектерінің бетіне оксидтік дақтар, дәнекерлеу және жабысқақ байланыстырушы оксиді пленкалар, дәнекерлеу және жабысқақ байланыстыру әсер етеді. Желім және дәнекерлеуді жақсарту үшін химиялық процесс ұзақ уақытқа созылған қосылыстарды сақтау және жақсырақ дәнекерлеуге қол жеткізу үшін ұзаққа созылатын жабысқақ қосылыстарды сақтау үшін қолданылады. Сондықтан, лазерлік дәнекерлеуді, суық металды өтпелі ауыспалы дәнекерлеуді (CMT) және басқа дәнекерлеу процестерін қажет ететін бөлшектер суды жууға құқылы.
7.2 Алюминийден жасалған штамптау парақтарына арналған суды жууға арналған пассивация
Суды жуудың құйылған жабдықтары майсыздандыратын аймақтан, өнеркәсіптік суды жуу аймағынан, пассивация аймағынан, таза суды шаю аймағынан, кептіру аймағынан және шығарылатын жүйеден тұрады. Өңделетін алюминий бөлшектері жуу қоржынына орналастырылған, бекітілген және резервуарға түседі. Әр түрлі еріткіштері бар резервуарларда бөлшектер резервуардағы барлық жұмыс шешімдерімен бірнеше рет шайылған. Барлық танктер барлық бөлшектердің біркелкі шаюын қамтамасыз ету үшін барлық резервуарлар айналым сорғылары мен саңылаулармен жабдықталған. Суды жуу процесінің ағымы келесідей: майсыздандырғыш 1 → Диплоз 2 → Су жуу 2 → Су жуу → Проссация → Су жуу 4 → Суды жуу 5 → Суды жуу 6 → Кептіру. Алюминий құймалары 2-ші суды өткізіп жібере алады.
7.3 Алюминий штамптарының суды жууға арналған кептіру процесі
Бөлме температурасынан 140 ° C-қа дейін температураға 7 минут кетеді, ал желектер үшін ең аз емдеу уақыты - 20 минут.
Алюминий бөлшектері бөлме температурасынан ұстап тұру температурасынан шамамен 10 минутқа көтеріледі, ал алюминийге арналған ұстау уақыты шамамен 20 минутты құрайды. Холдингтен кейін ол ұстамадан 100 ° C-тан шамамен 7 минутқа дейін салқындатылады. Холдингтен кейін бөлме температурасына дейін салқындатылады. Сондықтан, алюминий бөлшектерін кептіру процесі 37 минут.
8 Қорытынды
Заманауи автомобильдер жеңіл, жоғары жылдамдықты, қауіпсіз, икемді, арзан, аз шығындар және энергияны үнемдейтін бағыттарға ілгерілетуде. Автомобиль саласының дамуы энергия тиімділігімен, қоршаған ортаны қорғаумен және қауіпсіздікпен тығыз байланысты. Қоршаған ортаны қорғау туралы хабардар болу кезінде алюминий парақтарының материалдары басқа жеңіл материалдармен салыстырғанда шығындар, өндіріс технологиясы, механикалық қойылым және тұрақты дамудың теңдесі жоқ артықшылықтары бар. Сондықтан, алюминий қорытпасы автомобиль өнеркәсібіндегі жеңілдетілген жеңіл материалға айналады.
Мамыр айында Цзянс матадан жасалған алюминийден
POST уақыты: сәуір-18-2024
